象力蓄能器專(zhuān)注于皮囊式,隔膜式,活塞式,不銹鋼等蓄能器及蓄能器皮囊,檢測,維修,充氮液壓蓄能器應用技術(shù)服務(wù)商!
發(fā)表時(shí)間:2020-09-29 訪(fǎng)問(wèn)量:
蓄能器是液壓氣動(dòng)系統中的一種能量?jì)π钛b置。皮囊式蓄能器由油液部分和帶有氣密封件的氣體部分組成,位于皮囊周?chē)挠鸵号c油液回路接通。當壓力升高時(shí)油液進(jìn)入蓄能器,氣體被壓縮,直到系統管路壓力不再上升;當管路壓力下降時(shí)壓縮空氣膨脹,將油液壓入回路,從而減緩管路壓力的下降。那么皮囊式蓄能器有哪些缺點(diǎn)需要注意的?
1、皮囊的使用壽命通常較短(相對活塞式而言),而且各品牌的皮囊質(zhì)量差異很大;
2、導致皮囊壽命縮短而破裂的因素很多,其中包括皮囊本身的質(zhì)量壽命差異、皮囊裝配各步驟操作不當(如事先未充液潤滑)、預充氣各步驟操作不當(如未能緩慢充氣)、預充氣壓力計算誤差、油口流速接近或超過(guò)7m/s、作儲能用時(shí)單次往復時(shí)間接近或少于10秒、皮囊在工作中與菌型閥相碰撞、溫度變化大(包括季節溫差大)、長(cháng)期橫向振動(dòng)搖晃、流體腐蝕、介質(zhì)內微小固體雜質(zhì)慣性沖擊,等等;
3、皮囊破裂時(shí),可能會(huì )導致蓄能器突然失效,同時(shí)油箱噴油、氣爆,導致系統事故或維修及停機等損失;
4、皮囊不能做得太大,否則影響皮囊壽命,美國ASME標準一般大為60升 ;
5、工作壓力不能太高,國內高(3倍或更小安全系數)一般為31.5Mpa,拓步皮囊式蓄能器(4倍安全系數)為51.8Mpa ;
6、在快速釋放油液時(shí),囊式蓄能器的菌型閥可能會(huì )提前關(guān)閉,導致蓄能器突然暫時(shí)失效;
7、因皮囊材質(zhì)為橡膠,強度不高,不能承受很大的壓力波動(dòng)(注意皮囊壓縮比),波動(dòng)幅度過(guò)大會(huì )大大降低皮囊壽命;所以同時(shí),皮囊式蓄能器一般也不適合串聯(lián)氣瓶或氣瓶組使用。
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