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     蓄能器是液壓氣動(dòng)系統中的一種能量?jì)π钛b置。它在適當的時(shí)機將系統中的能量轉變?yōu)閴嚎s能或位能儲存起來(lái)，當系統需要時(shí)，又將壓縮能或位能轉變?yōu)橐簤夯驓鈮旱饶芏尫懦鰜?lái)，重新補供給系統。當系統瞬間壓力增大時(shí)，它可以吸收這部分的能量，以保證整個(gè)系統壓力正常。那么蓄能器如何保持恒定壓力的系統？

     蓄能器產(chǎn)品對某些系統要求當泵發(fā)生故障或停電（對執行元件的供油突然中斷）時(shí)，執行元件應繼續完成必要的動(dòng)作。例如為了安全起見(jiàn)，液壓缸的活塞桿必須內縮到缸內。在這種場(chǎng)合下，需要有適當容量的蓄能器作緊急動(dòng)力源。對于執行元件長(cháng)時(shí)間不動(dòng)作，而要保持恒定壓力的系統，可用蓄能器來(lái)補償泄漏，從而使壓力恒定。

     由于換向閥突然換向，液壓泵突然停車(chē)，執行元件的運動(dòng)突然停止，甚至人為的需要執行元件緊急制動(dòng)等原因，都會(huì )使管路內的液體流動(dòng)發(fā)生急劇變化，而產(chǎn)生沖擊壓力（油擊）。雖然系統中設有安全閥，但仍然難免產(chǎn)生壓力的短時(shí)劇增和沖擊。

     這種沖擊壓力，往往引起系統中的儀表、元件和密封裝置發(fā)生故障甚至損壞或者管道破裂，此外還會(huì )使系統產(chǎn)生明顯的振動(dòng)。若在控制閥或液壓缸沖擊源之前裝設蓄能器，即可吸收和緩和這種沖擊。

     隔膜蓄能器充氣，氮往往是很慢。如果高壓氮氣允許進(jìn)入氣球迅速擴大，它將導致聚合物冷卻到氣球脆性破壞會(huì )立即發(fā)生?？焖俪錃鈿饽乙矊D進(jìn)油端下方錐形閥，導致氣囊被削減。如果壓力太高或較小的系統壓力預充氣壓力不減，蓄能器操作將會(huì )受到影響和損害結果。

     氣囊蓄能器預充氣導致?lián)p壞的錐形閥或空氣袋?；驹蚴前?。 低或沒(méi)有預充氣氣囊蓄能器，也可以是頻率波動(dòng)。安全氣囊系統在殼頂部壓力下的皺損害的結果。這會(huì )導致空氣袋空氣袋空氣閥進(jìn)入或被刺破。在這種情況下，只是一個(gè)循環(huán)會(huì )損害安全氣囊。