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     如何設定好充氮車(chē)輸出壓力的液壓蓄能器？蓄能器是液壓氣動(dòng)系統中的一種能量?jì)π钛b置。液壓蓄能器目前對蓄能器的特征測試還缺乏十分有效有方法，直接導致蓄能器的參數不完善，動(dòng)態(tài)特性不明確，對蓄能器的工作區域等屬性認識也比較模糊，這給蓄能器的選型帶來(lái)很大的困難，也間接導致了選型的誤差；另外選型系統不能根據液壓回路的動(dòng)態(tài)特性來(lái)精確確定它，如充氮壓力等，也就是說(shuō)在根本上還沒(méi)有解決蓄能器參數與應用環(huán)境的匹配問(wèn)題。

     開(kāi)發(fā)蓄能器動(dòng)態(tài)性能測試技術(shù)具有重大實(shí)用價(jià)值。將虛擬儀器技術(shù)應用在蓄能器的測試當中，充分發(fā)揮虛擬儀器技術(shù)在檢測中的簡(jiǎn)便、快速、高效、準確的特點(diǎn)，準確地測試出蓄能器性能動(dòng)態(tài)參數，使系統適用于蓄能器的性能特點(diǎn)和使用要求。

     還有一個(gè)重要的原因是它的實(shí)用性，由于氮氣惰性的特點(diǎn)，所以它不具備還原性，能保持系統原有的性能，而且氮氣的獲取途徑也十分的方現在使用的較為普遍的是氣動(dòng)式的蓄能器，也就是前面介紹的通過(guò)壓縮氣體來(lái)達到能量的不同形式。這種蓄能器的使用有很多的優(yōu)點(diǎn)，但并不是說(shuō)一定要用這種的，其實(shí)在使用中還有其他的選擇，這需要根據操作系統的特點(diǎn)來(lái)選。

     當蓄能器使用壓力高于8MPa時(shí)，通過(guò)氮氣瓶和充氮工具已無(wú)法完成充氣，在這種情況下可用充氮車(chē)，充氮工具，氮氣瓶三者配合使用來(lái)給蓄能器補充氮氣。首先用高壓軟管將氮氣瓶和充氮車(chē)進(jìn)氣口連接起來(lái)，充氮車(chē)出氣口通過(guò)充氮工具與蓄能器進(jìn)氣口連接起來(lái)，在充氮車(chē)上設定好輸出壓力，然后打開(kāi)氮氣瓶閥門(mén)，充氮車(chē)接上電源，打開(kāi)充氮車(chē)開(kāi)機旋鈕即可完成充氣。